GRAVEL
En Gravel, les terrains de jeu sont extrêmement diversifiés. L'offre de pneumatiques l'est donc tout autant.
Deux diamètres de roues :700c ou 650b
Une multitude de sections : du 700x28 au 700x50 et du 650x43 au 650x52 (équivalent au 27,5x2,1)
Des profils variés : lisses ou bien moyennement à fortement cramponnés
Comme pour les pneumatiques VTT, la majorité des pneus sélectionnés sont Tubeless Ready. Cette technologie offre les meilleures performances, y compris sur longues distances.
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En Gravel, les terrains de jeu sont extrêmement diversifiés. L'offre de pneumatiques l'est donc tout autant.
Deux diamètres de roues :700c ou 650b
Une multitude de sections : du 700x28 au 700x50 et du 650x43 au 650x52 (équivalent au 27,5x2,1)
Des profils variés : lisses ou bien moyennement à fortement cramponnés
Comme pour les pneumatiques VTT, la majorité des pneus sélectionnés sont Tubeless Ready. Cette technologie offre les meilleures performances, y compris sur longues distances.
Deux diamètres de roues :700c ou 650b
Une multitude de sections : du 700x28 au 700x50 et du 650x43 au 650x52 (équivalent au 27,5x2,1)
Des profils variés : lisses ou bien moyennement à fortement cramponnés
Comme pour les pneumatiques VTT, la majorité des pneus sélectionnés sont Tubeless Ready. Cette technologie offre les meilleures performances, y compris sur longues distances.
